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La nouvelle BMW R 1200 GS est un modèle du genre. Une machine unstoppable* qui offre à son pilote une liberté sans limite. Impériale sur route comme en tout-terrain, l’horizon sera désormais votre unique objectif. Avec sa partie-cycle optimisée son moteur encore plus puissant, son design distinctif, et pour la première fois, une suspension pilotée enduro ESA disponible en option, rien ne l’arrête. Nouvelle BMW R 1200 GS. Incontestablement « LA » référence.
* Impossible à arrêter
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Dimensions / Poids
Description: | Pneu, avant | 110/80 R 19 |  | | Pneu, arrière | 150/70 R 17 | | | Freins, avant | Frein EVO à double disque flottant, diamètre 305 mm, étriers fixes à 4 pistons | | | Freins, arrière | Frein monodisque, diamètre 265 mm, étrier flottant à 2 pistons | | | ABS | en option: BMW Motorrad ABS Intégral (version déconnectable) | |
| | Longueur | 2,210 mm | | | Largeur (rétroviseurs compris) | 935 mm | | | Hauteur (hors rétroviseurs) | 1,450 mm | | | Hauteur de selle à vide | 850 / 870 mm | | | Arcade entrejambe (à vide) | 1,890 / 1,940 mm | | | Poids à vide en ordre de marche (tous pleins faits) 1) | 229 kg | | | Poids à sec 2) | 203 kg | | | Poids total maximum autorisé | 440 kg | | | Charge utile (avec équipement de série) | 211 kg | | | Capacité utile du réservoir | 20.0 l | | | Réserve | approx 4.0 l | |
Les données techniques se rapportent au poids à vide (DIN)
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Colori
Description: Metallic titanium silver
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Colori
Description: Tanzanite blue uni
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Colori
Description: Namibia orange uni
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Colori
Description: Matt metallic slate black
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